میرین ڈیزل جنریٹر کا مرکزی سوئچ اکثر یونیورسل خودکار ایئر سرکٹ بریکر کو اپناتا ہے ، جسے خودکار سوئچ بھی کہا جاتا ہے۔ جہازوں پر عام طور پر استعمال ہونے والے خودکار سوئچز میں شامل ہیں: فریم - قسم یونیورسل خودکار سوئچز اور ڈیوائس - ٹائپ خودکار سوئچز۔ جنریٹر کا مرکزی سوئچ جنریٹر کے لئے پاور گرڈ سے منسلک ہونے کے لئے کنکشن جزو ہے۔ غیر معمولی آپریشن کے حالات کے تحت ، جیسے اوورلوڈ ، پاور گرڈ میں شارٹ سرکٹ ، یا جنریٹر کے - کے تحت ، یہ جنریٹر کو خود بخود پاور گرڈ سے منقطع کرسکتا ہے۔ لہذا ، یہ ایک سوئچ گیئر اور حفاظتی آلہ ہے۔ ڈیوائس کی قسم خودکار ایئر سوئچ عام طور پر برانچ سرکٹس ، بوجھ کی اسکرینوں ، لائٹنگ اسکرینوں وغیرہ کے لئے سوئچ گیئر کے طور پر استعمال ہوتا ہے۔ مصنوعات کے مختلف ماڈلز میں تحفظ کے مختلف کام ہوتے ہیں ، اور عام طور پر مختصر - سرکٹ پروٹیکشن اور اوورلوڈ تحفظ کے افعال ہوتے ہیں۔ سمندری ڈیزل جنریٹرز کے لئے بہت ساری شکلیں موجود ہیں جو اندرون اور بیرون ملک تیار ہوتے ہیں ، اور ان کے ڈھانچے مختلف ہوتے ہیں۔ تاہم ، ان کے بنیادی اصول بڑے پیمانے پر ایک جیسے ہیں۔ عام طور پر ، وہ ایک ہی رابطے کے ٹکڑے ، ایک آرک بجھانے والا آلہ ، ایک مفت ٹرپ میکانزم ، آپریٹنگ میکانزم اور حفاظتی آلہ پر مشتمل ہوتے ہیں۔
I. رابطے اور آرک بجھانے والے نظام
جب رابطوں کو منقطع کردیا جاتا ہے تو ، ایک بڑا موجودہ ایک آرک تیار کرے گا۔ لہذا ، ایک مکمل رابطے کا نظام ضروری ہے: اہم رابطوں ، ثانوی رابطوں اور آرک رابطوں پر مشتمل۔ مرکزی رابطہ سرکٹ کے معمول کے آپریٹنگ موجودہ ہے۔ آرک سے رابطہ قائم کیا گیا ہے جب آرک کو پیدا ہونے سے بچنے کے لئے جب مرکزی رابطہ سرکٹ سے منقطع ہوجاتا ہے تو وہ مرکزی رابطے کو جلانے سے منقطع ہوتا ہے۔ جب سوئچ کو بند کرتے ہو تو ، آرک سے رابطہ پہلے منسلک ہوتا ہے ، اس کے بعد ثانوی رابطہ اور ترتیب میں مرکزی رابطہ ہوتا ہے۔ جب سرکٹ کھولا جاتا ہے تو ، مرکزی رابطہ پہلے کھلتا ہے ، اس کے بعد ثانوی رابطہ اور اے آر سی رابطہ ہوتا ہے۔ سرکٹ افتتاحی کے ذریعہ تیار کردہ آرک آرک رابطے میں بجھا دیا گیا ہے۔ زیادہ تر خودکار ایئر سرکٹ بریکر آرک بجھانے کے لئے آرک - بجھانے والے گرلز کا استعمال کرتے ہیں۔
ii. مفت کٹوتی کے ادارے
مفت ٹرپ میکانزم کا کام رابطوں کو برقرار رکھنا اور بند رکھنا ہے یا جلدی سے کھلا ہے۔ یہ رابطے کے نظام اور آپریٹنگ ٹرانسمیشن ڈیوائس کے مابین جڑنے والا طریقہ کار ہے۔ عام بند رابطے کی حالت میں ، آرمیچر کی کارروائی کی وجہ سے ، اوپر کی چھڑی مخالف سمت میں اوپر کی طرف بڑھتی ہے ، جو جڑنے والی چھڑی سے رابطہ نقطہ سے ٹکرا جاتی ہے۔ چار متصل سلاخوں کا سخت کنکشن خلل ڈالتا ہے ، اور ٹرپنگ میکانزم کام کرتا ہے ، جس کی وجہ سے مرکزی رابطہ کھلی حالت میں ہوتا ہے۔ جب ٹرپنگ ہوتی ہے اور دوبارہ سوئچ کو بند کرنا ضروری ہوتا ہے تو ، ہینڈل کو پہلے کھینچنا چاہئے تاکہ چاروں- بار لنکج میکانزم کو سخت کنکشن کی حالت میں بنایا جاسکے اور بند ہونے کے لئے تیار ہوجائیں۔ ایک بار جب سوئچ کو بند کرنا ضروری ہو تو ، صرف ہینڈل کو دبائیں۔